以下是:【不锈钢复合管桥梁护栏桥梁防撞护栏可接急单】的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 160/米 |
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发货期限 | 3-7 |
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供货总量 | 9999 |
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运费说明 | 包运 |
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最小起订 | 10 |
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质量等级 | SA |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 304 |
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产品品牌 | 立朋 |
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产品规格 | 1.2-2.0米 |
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发货城市 | 聊城 |
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产品产地 | 聊城 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 062 |
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可售卖地 | 可 |
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产品重量 | 20 |
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产品颜色 | 定制 |
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质保时间 | 2 |
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外形尺寸 | 1200*2000 |
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适用领域 | 所有 |
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是否进口 | 否 |
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产品功率 | 4000 |
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工作温度 | -20摄氏度以上 |
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是否定制 | 是 |
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高度 | 按客户图纸定做 |
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表面处理 | 静电喷塑防腐 |
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材质 | 不锈钢 复合管 碳素钢等 |
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湖北省,鄂州市 鄂州市,帝尧时为“樊国”,夏时为“鄂都”,殷商时为“鄂国”,春秋战国时为“楚鄂王封地”,三国时孙权在此称帝。1949年5月14日,鄂城解放。1983年,撤销鄂城市、鄂城县,将黄冈县黄州镇并入,合并成立湖北省辖鄂州市。鄂州市交通便捷,已形成由公路、铁路、航空、水运4种运输方式构成的交通运输网络。1992年,鄂州市与日本三条市、非洲科特迪瓦阿本古努市、澳大利亚怀阿拉市,先后结为友好城市。
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鄂州立朋金属护栏有限公司经营宗旨:“实实在在做人,实实在在做事,实实在在的 防撞护栏立柱”。常规 防撞护栏立柱备有现货。新 防撞护栏立柱对老用户可以试用。
灯光护栏的好处︰夜间形成好的课程指南。晚上突出主要的景观,使他们形成实际的关系,与周围的环境丰富的夜间景观。不同的颜色,给单调的夜晚照明提供了丰富的观赏趣味。连续不断的灯光阵列带来了节奏的感觉。确定具体的照明技巧和提示关于你在哪里公园的范围内。甚至白天带着对艺术照明也具有较高的观赏价值。立朋金属护栏专业从事城市灯光护栏、桥梁灯光护栏、河道灯光护栏、景观护栏、道路防撞护栏、城市隔离栏等一系列与城市文化相结合的护栏产品,公司多年来致力于城市文化与护栏结合的研发与设计,为各大中小型城市打造的城市文化护栏,彰显城市文化特色。我们期待与您合作,如需了解护栏详情。
立朋金属护栏以美化亮化环境为己任,因势制宜,为城市营造出有独特艺术品位的景观环境,以彰显城市文化特征。我们始终坚持产品的创新。所有城市设施产品均充分考虑了产品与环境的和谐及产品本身的景观表现性,把以人为本的理念贯穿到产品设计的每个细节之中。业务范围包括与城市环境相关的园林、灯光、喷泉水景、公共设施、景观小区等多个方面
重庆大桥防撞护栏,多为路缘石+护栏的双重组合,作为“桥都”,重庆的跨江大桥、立交桥很多,此次发布的局部修订稿,无疑也是为重庆的桥梁设计、建设及投用的增添了一份强有力的保障。
城市桥梁设置防撞护栏的标准,不久将会有新的规范。 近日,上游新闻记者从住房和城乡建设部网站上获悉,该部组织上海市政工程设计研究总院(集团)起草了《城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)局部修订条文(征求意见稿)》,目前正面向社会公开征求意见。在此次公布的征求意见稿之中,为引人注意的是对防撞护栏的设置规范进行了严格要求。为何修改,降低车辆坠桥等风险,局部修订稿在对该条文的说明中做出了解答,即主要是为了保证桥上通行车辆和行人的,避免由于车辆失控,坠入桥下,冲入对向车道等,造成重大伤亡事故和财产损失。通常而言,合理设置防撞护栏可以有效降低车辆坠桥及冲入对向车道风险,但出于经济、景观等需求,实际工程中仍大量采用路缘石分隔车行道和人行、非机动及检修道。局部修订稿特别提到,根据在重庆、贵阳等城市调研,路缘石大于40cm且人行道宽度较宽后,很少发生车辆冲出桥侧事故。
河道防撞护栏的防撞等级
河道防撞护栏是一种半刚性的结构,一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成,立柱被安装在护栏板之间,起到固定的作用。一般的河道防撞护栏按防撞等级可分为α级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,α级用于专用公路。常用河道防撞护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,SS级是强型护栏板。河道防撞护栏材质是钢板材质,然后经过酸洗、冲压等工艺,加工而成。在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀、抗老化的特点。
河道防撞护栏作用越来越重要 城市道路交通事故统计资料表明:车辆冲撞路侧(右侧)和中央分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当;车速越快,事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展,设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建,车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生,河道防撞护栏的作用显得尤为重要。另外,随着城市道路交通量的快速增加,发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多,这些位置已经成为防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节,需要合理处置,以使河道防撞护栏的防护形成一个完整的体系。
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